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　　【太平洋汽车 新车频道】12月6日，吉利银河星舰7 EM-i正式上市，新车共推出5款配置车型，限时售价区间为9.98-㊣13.28万元。作为✅全新车型，银河星舰7（询底价查✅参配）EM-i定位紧凑型插混SUV，轴距2755mm，搭载1.5L EM-i插电混动系统，馈电油耗3.75L/100km，CLTC纯电续航最高120km，综合续航里程超1400km。

　　外观方面，吉利银河星舰7 EM-i延续了家族式设计语言，整体风格较为简约时尚，前脸采用封㊣闭式的格栅设计，配备星环式贯㊣㊣穿大灯，颇有极氪家族✅元素，搭配动感的前包围设计，营造出不错的科技感。此外，新车提供初雪白、流月银、映天蓝、拂柳绿、烟波灰、墨影黑㊣共6种外观颜色可选。

　　侧面造型非常饱满，车身比例非常协调，搭配大尺寸多幅式轮毂，看起来非常高级。值得一提的是，新车并没有采用时下流行的隐藏式门把手，而采用了常规的实体门把手，这点✅值得夸赞，没必要为了✅一丢丢的风阻系数或颜值而丢失实用性。

　　车身尺寸对比车型长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）银河星舰7 EM-i5银河L85比亚迪宋Pro DM-i2零跑C825

　　车身尺寸方面，吉利银河星舰7 EM-i的长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距为2755mm，在同级别里面属于中上水准，相比一般的紧凑型SUV要大一些。

　　内饰方面，吉利银河星舰7 EM-i同样采用家族式最新设计，整体㊣布局简约大气，配备14.6英寸中控屏、10.2英寸全液晶仪表、平底双辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口，以及采✅用怀挡式换挡。此外，新车✅还采用双配色设计，整体以米白色为主基调，提升了车内的豪华感，加上配有悬浮式扬声器和环境氛围灯，具有不错的高级感。

　　在智能座舱✅方面，新车搭载由魅族研发的Flyme㊣ Auto智能座舱系统，通过星睿智算实现了车机端、手机端、云端的无缝融㊣合，提升了用户体验。在车端，Flyme Auto提供定制版、高德地图、爱奇艺和咪咕视频等高频应用，通过语音、方控、Smart✅B㊣ar和旋钮实现高度融合的交互体验。还支持自定义壁纸、全面屏手势交互和悬浮式卡片效果。

　　在手机端，Flyme Auto支持Carlink、HUAWEI HiCar等车机互联，手机功能在车机端得以延展，无需安装应用即可使用。同时，AI银河精灵具备远程控车、智能准备出行和快速寻找爱车等功能，并通过大模型智慧问答和情感聊天功能，提供自然人性化的交互体验。

　　在云端，Flyme Auto提供了强大的算力和存储能力，减轻了本地计算的负担。此外，通过语音㊣控制和多媒体一体化，用户可以高效管理无界空间的生态系统和多媒体播放。

　　在智驾方面，星海星舰7 EM-i搭载L2+级辅助系统，最高配备12个智驾传感器，支持全速域㊣自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持✅辅助、车道居中以及道路交通标识识别等功能。

　　空间方面新车也有得天独厚的优势，由于银河星舰7 EM-i是基于GEA架构正向研发而来，所以拥有同级最高的84.3%得房率，轴距2755mm，座舱有效长度1860mm。其后排空㊣间宽敞，纯平地板设计，提供同级最大头、肩、膝、脚空间和最低门槛、最大上下车通道，后排座㊣椅放㊣倒后相当于1.5米大床。

　　车内有34处巧思储物空间，包括528L的后备箱，二排放倒后可达2065L，并设有100L隐藏空间，满足多种储物需求。同级最宽的行李箱开口和最低货台高度提升了便利性。此外，银河星舰7 EM-i拥有同级最✅大3.3㎡透光面积和1.18㎡全景天窗，紫外线%，确保车内舒适环㊣境。

　　动力方面，吉利银河星舰7 EM-i首搭全新一代雷神电混EM-i系统，由1.5L四缸发动㊣机、P1+P3电机和1挡DHT✅变速箱组成的插混系统，其中发动机热效率㊣达高达46.5%，最大功率82千瓦，峰值扭矩136牛·米；驱动电㊣机最大功率160千瓦，峰值扭矩262牛·米，匹配1挡DHT变速箱，官方百公里加速时间为7.5秒，最高车速为180k㊣m/h，CLTC馈电油耗仅3.75L/100km。

　　在续航㊣方面，新车提供容量为8.5千瓦时和19.09千瓦时磷酸铁锂电池组（神盾电池），CLTC纯电续航里程分别为55km和120km，在满油满电的情况下（油箱51升），CLTC综合续航里程最高可达1420km。

　　底盘方面，银河星舰7 EM-i采用前麦弗逊式后四连杆式独㊣立悬架的形式，是这个级别比较常见的。

　　吉利银河星舰7 EM-i共有5款配置车型，包括2款55km续航版本和3款120km续航版本，相对而言，我更推荐大家考虑120km续航㊣版本，更长的纯电续航可以减少充电频率，保持更长久的纯电驾驶，拥有更好的驾驶体验和更低的用车成本等。

　　而3款120km续航版本之间差价1万元，像低配120km 启航+版，售价仅11.28万元，标配了18英寸轮毂、6安全气囊、哨兵模式✅/千里眼、360度全景影像、前排无钥匙进㊣入、3.3千瓦对外放电、14.6英寸中㊣控大屏、Flyme Aut㊣o车机系统、主驾驶座椅电动调节、自动空调以及后排空调出风口等配置，满足日常使用基本没太大问题。

　　中配120km 探索+版，相比低配增加了L2+级辅助驾驶系统、电动后背厢、自适应远近LED大灯、可开启全景天窗、前排50W手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风等配✅置，价格增加了1万元，性价比非常高。

　　顶配120km 领航版，相比中配增加更多㊣主动安全配置（DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等）、13.8英㊣寸HUD抬头显示、前排座椅按摩、主驾✅驶座椅记忆、主驾驶头枕扬声器、256色主动式氛围㊣灯等豪华配置，性价✅比同✅样很高。综合价格和实用性而言，预计中配120km 探索版会是最畅销的版本之一。

　　当然，如果你不需要那么长的纯电续航，且预算又不充足，那么55km版本也是一个不错的选择，主打的就是物美价廉。

　　从目前市场情况来看，吉利银河星舰7 EM-i将会与比亚迪宋ProDM-i、零跑C10、五菱星光S、长安UNI-Z新能源等车型展开竞争，从产品定位和技术而言，与比亚迪宋Pro DM-i的竞争会更为激烈，两者插混系统大同小异，都采用P1+P3双电机+1挡直驱模式，均以极致节能、超强动力、超长续航著称。目前比㊣亚迪第五DM-i技术名声已经打响，得到广大消费者✅认可，而后发制人的雷神EM-i超级电混，在动力和充电方面有优势，并且运用了AI技㊣术，体验大大提升。

　　其次，银河星舰7 EM-i搭载㊣了Flyme Auto智能座舱系统，可实现车机㊣端、手机端、云端的三端无感融合，并支持Carlink、HUAWEI HiCar等车机互联，扩展性更丰富。同时，车机✅还配备了Ai银河精灵，可实现远程控车、智慧问答和情感聊天等AI交互电梯曳引机，提供一定的情绪价值。

　　除㊣了技术和智能化方面，银河星舰7 EM-i在造型设计、内饰配色/用料、乘坐空间、驾乘质感等方面，均体现出高水准，甚至达到越级体验。值得一㊣提的是，编辑朋友在试驾后，给予很高的评价，称这车底盘稳得一批，馈电油耗低到吓人（城区三人表显3.8L），并表示有点心动，想鼓动家里换㊣这车，还不断安利我们。

　　在整体产品㊣力如㊣此强的基础上，星河星舰7 E㊣M-i还把价格控制在10万元以内，基本上锁定爆款，月销过万应该没有㊣压力，就看能不能月销2万辆，这个细分市场有容得下多款爆品。

　　随着吉利银河星舰㊣7 EM-i的㊣推出，将进一步丰富吉利银河的产品矩阵，与银河L7形成双车矩阵，前者主打低㊣能耗长续航，后者主打运动性能，满足不同消费者的购车㊣需求。自吉利银河E5发布以后，吉利汽车推出的全新车型基本都是爆款，其中银河E5上市首月交付量破万，此后连续月销量过万，10月销量达到1.5万辆；而今年10月上市的㊣㊣吉利星愿，仅上市16天交付突破10000辆，均展现出超强的市场竞争力。

　　而如✅今推出银河星舰7 EM-i，其产品定位更大众化，属性更全面，更能满足家庭用户的需求，未来将会是吉利银河月销量突破10万辆的关键。

　　目前滑✅轮㊣传动效率，雷神EM超级电混拥有两大技术体系，包括节能更性能的雷神EM-P超级电混，和极致节㊣能超长续航的雷神EM-i超级电㊣混，其中前者已经应用在领克07EM-P和领克08 EM-P等车型上；而雷神EM-i超级电混系统则首搭于吉利银河星舰7 EM-i。

　　雷神EM-i超级电混技术在混动电驱、高效燃烧、智能AI、冗余安全等多个技术领域的创新，带来五个新一代电混体验。其中在㊣发动机方面，将会配备雷神超级电混专用发动机，搭载全新一代驭风·火龙卷超高效燃烧系统，其热效率高达46.5%，为全球量产汽油㊣发㊣动机最高。

　　能做到如此高热效率，主要是因为发动机还㊣采用独有设计精准控制缸内气流和斜挤气燃烧室结构，最大限度实现完美燃烧，燃烧速度提升20%以上、压缩比控制精度提升35%，高效区域相比上一✅代提高56%，热效率提升8%。同时，还搭载高效智能热管理系统，EGR效率接近30%，暖机速度提高40%，在同等功率下，油耗降低3%。

　　在电驱方面，雷神EM-i超级电混采用E-HDT 11合1混动电驱，系统更㊣紧凑，集成了P1+P3电机、P1+P3电控、SiC无极升压模块、VCU、TCU、PDU、传动系统、TMS热管理系统、G-TCS主动防滑系统于一体。电机㊣效率最高达到98.02%，电驱综合效率高达92.5%，最高传动效率高于98.8%。

　　在电㊣机方面，雷神EM-i超级电混全球首搭碳化硅升㊣压模块，通过全域多电压寻优，稳定升压，同时将P3电机功率升级到160kW，配合神盾电混专用电池，满电亏电驾驶体验无差异。

　　同时，还采用双端㊣X-Pin扁线绕组电机，具有小体积、大效率㊣的特点，最高效率可达98.02%。此外，还配备双电机智能寻优控制，通过智能寻优控制P1、P3电机与发动机之✅间的转速和扭矩，实现平顺丝滑的体验，可有效解决传扭平顺性和响应性的控制难点。

　　在安全方面，雷神EM-i超级电混全球首发混动冗余专利技术，发动机、P1电机、P3电机，互为备份。其中任意一个部件㊣失效，动力系统依然可以正常驱动。当发动机不工作时，依靠动力电池+P3电机驱动；当P3电机不工作时，发动机+㊣P1电机可继续驱动，确保车辆不发生动力丢失造成车辆失速。

　　除此之㊣外，雷神EM-i超级电混将AI技术应用到动力领域，让系✅统更聪明，主要包括星睿AI云动力、智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断四大特点。

　　其中星睿AI云㊣动力，它可以结合车辆感知的环境信息、驾驶行为，以及导✅航信息、路况信息，综合分析✅和智能化决策，提升车辆能量管理、运动控制和✅诊㊣断能力。

　　而智慧能量管理则基于导航信息、惯用路线、环境温度、道路工况、充电习惯、充电地㊣图等㊣信息，对雷神智能电混的油电决策、电池加热冷却、目标电量和充电提醒进行智能化决策，做到千车千面的极致能耗控制，打破了原有依据设定目标电量、车速等参数进✅行决策的规则化混动㊣策略。

　　同时，还具备智能油㊣电决策、智能热管理、智能保电、智能能量回收、智能充电提✅醒等功能，肯定不同的出行路况和需求，灵活运用。

　　智慧运动控制基于驱动电机实时感知，融合车身姿态、视觉、天气和大数据历史信息，实现对驾驶风格、道路地形、环境工况㊣的智㊣能识别，动态调节驱动系统，因地制宜进行精准的实时控制，提升防滑、过弯、操控等性能，起步不打滑，过弯更稳定，掉头㊣㊣更敏捷。

　　智慧云诊断：全球首次实现对动力电池和动力系统的全面故障预警诊断，和智能能耗异常提醒，对动力系统、三电零部件以及热管理系㊣统的 全面监测、自动修复和主动维保。（文：太平洋汽车 ㊣㊣吴启星）